டெஸ்லா அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு புதிய 40 GWh பேட்டரி சேமிப்பு தொழிற்சாலையை அறிவித்துள்ளது, இது பயன்பாட்டு அளவிலான ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டங்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மெகாபேக்குகளை மட்டுமே தயாரிக்கும்.
வருடத்திற்கு 40 GWh என்ற மிகப்பெரிய திறன் டெஸ்லாவின் தற்போதைய திறனை விட அதிகமாக உள்ளது.நிறுவனம் கடந்த 12 மாதங்களில் கிட்டத்தட்ட 4.6 GWh ஆற்றல் சேமிப்பை பயன்படுத்தியுள்ளது.
உண்மையில், Megapacks டெஸ்லாவின் மிகப்பெரிய ஆற்றல் சேமிப்பு தயாரிப்பு ஆகும், மொத்த தற்போதைய திறன் சுமார் 3 GWh ஆகும்.இந்த திறன் பவர்வால்கள், பவர்பேக்குகள் மற்றும் மெகாபேக்குகள் உட்பட 1,000 அமைப்புகளை வழங்க முடியும், உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புக்கும் சுமார் 3 மெகாவாட் திறன் இருக்கும்.
டெஸ்லா மெகாபேக் தொழிற்சாலை தற்போது கலிபோர்னியாவின் லாத்ரோப்பில் கட்டுமானத்தில் உள்ளது, ஏனெனில் உள்ளூர் சந்தையானது ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு தயாரிப்புகளுக்கு மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாக உள்ளது.
மேலும் விவரங்கள் எதுவும் தெரியவில்லை, ஆனால் இது பேட்டரி பேக்குகளை மட்டுமே உருவாக்கும் என்று கருதுகிறோம், செல்கள் அல்ல.
டெஸ்லா கோபால்ட் இல்லாத பேட்டரிகளுக்கு மாற விரும்புவதால், செல்கள் சதுர-ஷெல் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டைப் பயன்படுத்தும் என்று நாங்கள் ஊகிக்கிறோம், பெரும்பாலும் CATL காலத்திலிருந்தே.ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளில், ஆற்றல் அடர்த்திக்கு முன்னுரிமை இல்லை, மேலும் செலவுக் குறைப்பு முக்கியமானது.
சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட CATL செல்களைப் பயன்படுத்தி Megapack தயாரிக்கப்பட்டால் Lathrop இன் இருப்பிடம் சரியான இடமாக இருக்கும்.
நிச்சயமாக, CATL இன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தலாமா என்று சொல்வது கடினம், ஏனென்றால் ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் மின்சார வாகன மாதிரிகளில் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு உண்மையில் அருகிலுள்ள ஒரு பேட்டரி தொழிற்சாலையை நிறுவ வேண்டும்.ஒருவேளை டெஸ்லா தனது சொந்த லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி உற்பத்தி திட்டத்தை எதிர்காலத்தில் தொடங்க முடிவு செய்திருக்கலாம்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-31-2022